Такси

В Петербурге такси появились в 1907 году, а спустя год с ним познакомились и москвичи.

Поначалу таких автомобилей было немного, но к концу 1911 года в столице насчитывалось около трех сотен таксомоторов, а в Первопрестольной — более ста. Были они и в других городах. Принадлежали частным компаниям. Государство не считало возможным контролировать эту сферу деятельности, ограничиваясь тем, что собирало с владельцев такси налоги и сборы в пользу городов, где они работали.

Кроме того, власти обычно выпускали «Обязательное постановление для таксомоторов», действовашее на территории города и регулировавшее деятельность такси. Разрешение на занятие механическим извозом выдавалось с ведома городской управы. Желающий организовать таксопарк должен был подать местным властям заявление, где указывал количество выпускаемых на линию машин, систему установленных на них счетчиков, технические данные экипажей, свой адрес и адрес стоянки или гаража.

Если власти считали возможным разрешить извоз, то машины и шоферы представлялись для осмотра и испытания в определенные дни специалистам из управы. Только после этого они могли выезжать на улицы. Осмотр производился не менее двух раз в год.

Источник:

Шляхтинский К.В. Россия: гении и дороги / Проект И.А. Исаева. – М., 2007.